أغرب 10 جسور بناها القدماء مازالت تعمل ليومنا هذا
كثير من احيان نتسائل كيف لهياكل او مباني قديمة منذ مئات السنين ومازلت باقية في عصرنا الحديث؟،مثل الأهرامات وبرج بيزا، الكولسيوم وغيرها من هياكل القديمة.لكن ماذا عن المباني التي تستعمل وتقوم بعملها ليومنا هذا؟.
بعض الهياكل اصبحت الاثار تاريخي يجذب السياح و الزوار من جميع انحاء العالم، وهناك بعض الجسور التي شيدت منذ القديم ومازالت تعمل ليومنا هذا.ومدهش في الامر انها واجهت كثير من المخاطر مثل كوارث طبيعية او تفجيرات الحرب حوادث مأساوية ،رغم ذلك نجت بعضها سوف نقدمها لكم في الصور.
1- جسر Pons Fabricius
بنى الرومان العديد من الاشياء التي وقفت امام اختبارالزمن.مع تقنيات البناء صارمة وفعالة.لكن القليل من المنشئات التي بنها الرومان مازلت قائمة ليومنا هذا.يمكنك تفقد الامر بنفسك ذلك بزيارة روما لمشاهدة المشئات الحضارة الرومانية .
تم بناء جسر من طرف Lucius Fabricius في 62 قبل الميلاذ ،ليحل محل الجسر الخشبي الذي احترق،وقد بني بالأمر من لوسيوس نفسه،بعد الفيضانات في عام 23 قبل الميلاذ اثنين من القناصلMarcus Lollius and Quintus Aemilius اضافوا تعديلات لمحافضة على الجسر على الرغم لم يذكر ما هي التحسينات بضبط .روبما اضافة اقواس صغيرة للجسر قد خففت الضغط المياه اثناء ارتفاع،مما ساعد الجسر للباء على قيد الحياة هذه المذة الطويلة.
2- جسر Ponte Vecchio
بني جسر بونتي فيكيو سنة 1345 ، بمدينة فلورنسا .ايطاليا، تم بنائها مكان الجسر الخشبي الذي لم تصمد امام الفيضانات في ذلك الوقت.
الجزء المثير الاهتمام من بونتي فيكيو انها بنيت لحتواء الممرات من المحلات التجارية التي تستخدم حتى هذا اليوم.
كان يستغل من طرف باعة السمك مما جعله متسخ و تنبعت منه رائحة كريهة، برغم من ان فلورنسا بدأت تتسم بنهضة وازدهار في ذلك الوقت،مما جعل الدوق فرديناند الأول يتخد قرار بمنع التجار السمك من بيع اسماك على الجسر،وسمح فقط للاصحاب الفضة و الذهب لتجارة على الجسر،مما ساعد فلورنسا في جذب الزوار الاجانب الاثرياء.
3- جسر Ponte Di Rialto
شيد جسر Ponte Di Rialto سنة 1591 محل الجسر خشبي كان قبله وانهار فيما بعد،صمم من طرف أنطونيو دا بونتي الذي كان في منافسة شديد مع مصممين مايكل أنجلو وبالاديو،ورغم انتقاده على شكل الجسرمن طرف السكان المحليين، كان لديه 7 امتار في العلو لسماح للقوارب بمرور ،وقد اطلقت المدافع النار من فوقه اثناء اعمال الشغب سنة 1797 . الا انه ظل سليم ومقاوم لكوارث وحوادث ليومنا هذا.
4- جسر Khaju
بني جسر Khaju سنة 1667 في ايران،من اجل كبار السن وقد صدر امر البناء من طرف الشاه عباس الثاني وكونه جسر،فالغرض الرئيسي هو السماح للعبور الناس نهر Zayandeh .لكن له ايضا عدة استخدامات.كونه يستعمل في للمرور واستراحة العامة ، هذا لم يمنع الشاه عباس الثاني من المحاولة، وذلك بتجميله بلوحات واعمال البلاط،وقد تم انشاء جناح خاص بعباس الثاني وحاشيته من اجل معرض الفنون ،ضمن الجناح مازل بقاية مقعد عباس الثاني لهذا اليوم.
5- جسرشهاره (shaharah)
بني جسرشهاره (shaharah) في اليمن في القرن 17 ،يمتد طول الجسر حوالي 200 متر ،يربط جبلين مع بعضهم،جبل al Emir و جبل al Faish ،قبل بنائه كان السكان يوجهون كثير من المتاعب الان قريتين منعزلتين عن بعضهم .
فعندما تم بنائها اصبح نقطة استراتيجية للزوار و السكان المحليين ،وكان السكان المحليين يعرفون كيفية هدمه بسب خطر الغزاة التركية.في يومنا هذا اصبح يجذب السياح ويستخدم من طرف السكان.
6- جسر Cendere
بني جسر Cendere في تركيا، بني من طرف اربع مدن خلال القرن الثاني ،لتكريم الإمبراطور الروماني سيبتيموس سيفيروس وزوجته جوليا، وابنيهما، كركلا وغيتا.
7- جسر Anji
المعروف أيضا باسم جسر تشاو تشو، انجى جسر هو أقدم جسر في الصين، التي بنيت في ق 605. هل يمكن أن نقول انها مصممة لتدوم،تم تصميمها لتكون واحدة من الأفضل في العالم. في ذلك الوقت، كان الجسر الأكثر تقدما من الناحية التقنية بسبب وجود أكبر قوس.
نظرا لأنه لا يزال قويا بما يكفي لعبور، وقد تمكنت من البقاء على قيد الحياة, 10 الفيضانات، ثمانية حروب والزلازل لا تعد ولا تحصى، في حين لا تتطلب سوى أعمال الترميم في بقائه .
8- جسرPonte Sant'Angelo
تم بنائه من قبل الإمبراطور هادريان في 136 م، يسمى ايضا (جسر للانجيل المقدس) هو واحد من أكثر الجسور شهرة في روما. . . كان الهدف من جسر لربط كل من روما إلى ضريحه بها، وقلعة سانت أنجيلو (القلعة للانجيل المقدس).
تمت الاضافة بعض من الإضافات أكثر جمالا إلى الجسر بعد فترة طويلة.
كان هادريان حوله ليرى بنفسه. في 1668، عزز النحات لورينزو برنيني الجسر من خلال تصميم 10 الملائكة لتزين طوله، كل ملاك يحمل الرمز الذي يمثل صلب المسيح، مثل تاج من الشوك أو سوط. حتى بعد كل هذه السنوات، كل من الجسر والملائكة لا تزال قائمة.
9- جسرTar Steps
يوجد جسر تار في اكسمورفي انجلترا .وقد تم بناؤه في 3000 قبل الميلاذ, وهو ينتمي الى العصور الوسطى .هناك اسطورة عن هذا الجسر تقول انه تم بنائه من قبل الشيطان نفسه، وانه اقسم على ان يقتل اي شخص حاول العبور فوقه حسب رواية السكان الاصليين.
10- جسرArkadiko
يعتبر جسر أركاديكو في اليونان هو أقدم جسر,مازال قيد الاستخدام. ويعتقد أنه قد بني خلال العصر البرونزي اليونانية، ما بين 1300-1200 قبل الميلاد،كان الهدف منه جعله كجزء من شبكة الطرق العسكرية بين المدن Tiryns وEpidauros في أوقات الميسينية. يحتوي على رصيف أوسع من جسر المشاة العادي، مع عرض الطريق الذي يبلغ نحو 2.5 متر (8 قدم). ويعتقد المؤرخون أن هذا العرض إضافية تم تصميمه بحيث الجسر يمكن التعامل مع المركبات. ما يجعل الأمر أكثر إثارة للإعجاب هو أنه مصنوع بحتة من صخور الحجر الجيري، للحفاظ على جسر سليم. وهذا يعني أن الجسر الذي استمر أكثر من ثلاثة آلاف السنين من مهارات البناء الميسينية وحده،وقد نجح في اختبار الزمن.
المصدر
بعض الهياكل اصبحت الاثار تاريخي يجذب السياح و الزوار من جميع انحاء العالم، وهناك بعض الجسور التي شيدت منذ القديم ومازالت تعمل ليومنا هذا.ومدهش في الامر انها واجهت كثير من المخاطر مثل كوارث طبيعية او تفجيرات الحرب حوادث مأساوية ،رغم ذلك نجت بعضها سوف نقدمها لكم في الصور.
1- جسر Pons Fabricius
بنى الرومان العديد من الاشياء التي وقفت امام اختبارالزمن.مع تقنيات البناء صارمة وفعالة.لكن القليل من المنشئات التي بنها الرومان مازلت قائمة ليومنا هذا.يمكنك تفقد الامر بنفسك ذلك بزيارة روما لمشاهدة المشئات الحضارة الرومانية .
تم بناء جسر من طرف Lucius Fabricius في 62 قبل الميلاذ ،ليحل محل الجسر الخشبي الذي احترق،وقد بني بالأمر من لوسيوس نفسه،بعد الفيضانات في عام 23 قبل الميلاذ اثنين من القناصلMarcus Lollius and Quintus Aemilius اضافوا تعديلات لمحافضة على الجسر على الرغم لم يذكر ما هي التحسينات بضبط .روبما اضافة اقواس صغيرة للجسر قد خففت الضغط المياه اثناء ارتفاع،مما ساعد الجسر للباء على قيد الحياة هذه المذة الطويلة.
2- جسر Ponte Vecchio
بني جسر بونتي فيكيو سنة 1345 ، بمدينة فلورنسا .ايطاليا، تم بنائها مكان الجسر الخشبي الذي لم تصمد امام الفيضانات في ذلك الوقت.
الجزء المثير الاهتمام من بونتي فيكيو انها بنيت لحتواء الممرات من المحلات التجارية التي تستخدم حتى هذا اليوم.
كان يستغل من طرف باعة السمك مما جعله متسخ و تنبعت منه رائحة كريهة، برغم من ان فلورنسا بدأت تتسم بنهضة وازدهار في ذلك الوقت،مما جعل الدوق فرديناند الأول يتخد قرار بمنع التجار السمك من بيع اسماك على الجسر،وسمح فقط للاصحاب الفضة و الذهب لتجارة على الجسر،مما ساعد فلورنسا في جذب الزوار الاجانب الاثرياء.
3- جسر Ponte Di Rialto
شيد جسر Ponte Di Rialto سنة 1591 محل الجسر خشبي كان قبله وانهار فيما بعد،صمم من طرف أنطونيو دا بونتي الذي كان في منافسة شديد مع مصممين مايكل أنجلو وبالاديو،ورغم انتقاده على شكل الجسرمن طرف السكان المحليين، كان لديه 7 امتار في العلو لسماح للقوارب بمرور ،وقد اطلقت المدافع النار من فوقه اثناء اعمال الشغب سنة 1797 . الا انه ظل سليم ومقاوم لكوارث وحوادث ليومنا هذا.
4- جسر Khaju
 |
بني جسر Khaju سنة 1667 في ايران،من اجل كبار السن وقد صدر امر البناء من طرف الشاه عباس الثاني وكونه جسر،فالغرض الرئيسي هو السماح للعبور الناس نهر Zayandeh .لكن له ايضا عدة استخدامات.كونه يستعمل في للمرور واستراحة العامة ، هذا لم يمنع الشاه عباس الثاني من المحاولة، وذلك بتجميله بلوحات واعمال البلاط،وقد تم انشاء جناح خاص بعباس الثاني وحاشيته من اجل معرض الفنون ،ضمن الجناح مازل بقاية مقعد عباس الثاني لهذا اليوم.
5- جسرشهاره (shaharah)
بني جسرشهاره (shaharah) في اليمن في القرن 17 ،يمتد طول الجسر حوالي 200 متر ،يربط جبلين مع بعضهم،جبل al Emir و جبل al Faish ،قبل بنائه كان السكان يوجهون كثير من المتاعب الان قريتين منعزلتين عن بعضهم .
فعندما تم بنائها اصبح نقطة استراتيجية للزوار و السكان المحليين ،وكان السكان المحليين يعرفون كيفية هدمه بسب خطر الغزاة التركية.في يومنا هذا اصبح يجذب السياح ويستخدم من طرف السكان.
6- جسر Cendere
بني جسر Cendere في تركيا، بني من طرف اربع مدن خلال القرن الثاني ،لتكريم الإمبراطور الروماني سيبتيموس سيفيروس وزوجته جوليا، وابنيهما، كركلا وغيتا.
7- جسر Anji
المعروف أيضا باسم جسر تشاو تشو، انجى جسر هو أقدم جسر في الصين، التي بنيت في ق 605. هل يمكن أن نقول انها مصممة لتدوم،تم تصميمها لتكون واحدة من الأفضل في العالم. في ذلك الوقت، كان الجسر الأكثر تقدما من الناحية التقنية بسبب وجود أكبر قوس.
نظرا لأنه لا يزال قويا بما يكفي لعبور، وقد تمكنت من البقاء على قيد الحياة, 10 الفيضانات، ثمانية حروب والزلازل لا تعد ولا تحصى، في حين لا تتطلب سوى أعمال الترميم في بقائه .
8- جسرPonte Sant'Angelo
تم بنائه من قبل الإمبراطور هادريان في 136 م، يسمى ايضا (جسر للانجيل المقدس) هو واحد من أكثر الجسور شهرة في روما. . . كان الهدف من جسر لربط كل من روما إلى ضريحه بها، وقلعة سانت أنجيلو (القلعة للانجيل المقدس).
تمت الاضافة بعض من الإضافات أكثر جمالا إلى الجسر بعد فترة طويلة.
كان هادريان حوله ليرى بنفسه. في 1668، عزز النحات لورينزو برنيني الجسر من خلال تصميم 10 الملائكة لتزين طوله، كل ملاك يحمل الرمز الذي يمثل صلب المسيح، مثل تاج من الشوك أو سوط. حتى بعد كل هذه السنوات، كل من الجسر والملائكة لا تزال قائمة.
9- جسرTar Steps
يوجد جسر تار في اكسمورفي انجلترا .وقد تم بناؤه في 3000 قبل الميلاذ, وهو ينتمي الى العصور الوسطى .هناك اسطورة عن هذا الجسر تقول انه تم بنائه من قبل الشيطان نفسه، وانه اقسم على ان يقتل اي شخص حاول العبور فوقه حسب رواية السكان الاصليين.
10- جسرArkadiko
يعتبر جسر أركاديكو في اليونان هو أقدم جسر,مازال قيد الاستخدام. ويعتقد أنه قد بني خلال العصر البرونزي اليونانية، ما بين 1300-1200 قبل الميلاد،كان الهدف منه جعله كجزء من شبكة الطرق العسكرية بين المدن Tiryns وEpidauros في أوقات الميسينية. يحتوي على رصيف أوسع من جسر المشاة العادي، مع عرض الطريق الذي يبلغ نحو 2.5 متر (8 قدم). ويعتقد المؤرخون أن هذا العرض إضافية تم تصميمه بحيث الجسر يمكن التعامل مع المركبات. ما يجعل الأمر أكثر إثارة للإعجاب هو أنه مصنوع بحتة من صخور الحجر الجيري، للحفاظ على جسر سليم. وهذا يعني أن الجسر الذي استمر أكثر من ثلاثة آلاف السنين من مهارات البناء الميسينية وحده،وقد نجح في اختبار الزمن.
المصدر
loading...
التعليقات على الموضوع